Bản chất của mặt đất phải được đánh giá.Địa tầng mềm yêu cầu chiều dài neo dài hơn để có hiệu quả.Đất mềm dẫn đến kích thước lỗ lớn hơn đối với một kích thước mũi khoan nhất định (do tiếng kêu lách cách và doa của mũi khoan).
Mặt đất phải được thu nhỏ kỹ lưỡng (tức là được rào lại) trước khi khoan và bắt vít.Có thể cần phải thay đổi tỷ lệ định kỳ trong khi khoan.
Các đặc tính cơ học của bu lông phải phù hợp với điều kiện nền, chiều dài bu lông và kiểu bắt vít.Các thử nghiệm kéo nên được thực hiện để xác định lực neo ban đầu của các bu lông ma sát.
Các tấm mỏng hoặc yếu sẽ bị biến dạng khi lực căng của bu lông thấp.Bu-lông cũng có thể xé toạc tấm trong khi lắp đặt hoặc bằng cách tải bu-lông.
Lỗ nên được làm sạch và kiểm tra để đảm bảo bu-lông ma sát sẽ chèn trơn tru.Sự thay đổi về đường kính lỗ (do cường độ khác nhau của tầng đá hoặc đất bị chia cắt quá mức) có thể dẫn đến sự thay đổi về khả năng neo ở các độ cao khác nhau.
Nếu các lỗ được khoan quá ngắn thì chốt sẽ nhô ra khỏi lỗ và tấm sẽ không tiếp xúc với bề mặt đá.Bu-lông sẽ bị hỏng nếu cố gắng đẩy bu-lông đi xa hơn chiều dài lỗ cho phép.Do đó, lỗ phải sâu hơn vài inch so với chiều dài bu lông đang được sử dụng.
Kích thước lỗ cần thiết cho bu lông ma sát là khía cạnh quan trọng nhất của quá trình lắp đặt.Khả năng giữ của bu lông phụ thuộc vào thực tế là lỗ nhỏ hơn đường kính của bu lông.Lỗ càng lớn so với đường kính bu lông thì lực giữ càng ít (ít nhất là ban đầu). Lỗ quá khổ có thể do sử dụng sai kích thước mũi khoan, khiến máy khoan chạy trong khi xả lỗ, nền đất yếu (lỗi, lỗ khoét, v.v. .) và thép uốn.
Nếu kích thước lỗ quá nhỏ so với kích thước ma sát thì việc lắp bu lông trở nên cực kỳ khó khăn.Bu-lông có thể bị hỏng, tức là bị gấp khúc hoặc uốn cong khi lắp đặt.Các lỗ nhỏ hơn thường do mũi khoan bị mòn và/hoặc sử dụng sai kích thước mũi khoan.Nếu thép tích hợp được sử dụng với nút chặn hoặc giắc cắm, đường kính lỗ sẽ giảm sau mỗi lần thay đổi thép (thông thường yêu cầu sử dụng mũi khoan nhỏ hơn khi khoan sâu hơn vào lỗ).Với mỗi lần giảm đường kính lỗ, khả năng neo tăng lên.Thép nguyên khối thường dẫn đến các lỗ cong và nên tránh bất cứ khi nào có thể.
Đối với bu-lông ma sát dài 5 hoặc 6 foot thông thường, nút chặn hoặc giắc cắm sẽ đẩy bu-lông vào lỗ trong vòng 8 đến 15 giây.Thời gian lái xe này tương ứng với các neo ban đầu thích hợp của bộ ổn định.Thời gian truyền động nhanh hơn sẽ đóng vai trò cảnh báo rằng kích thước lỗ quá lớn và do đó lực neo ban đầu của bu lông sẽ quá thấp.Thời gian ổ đĩa dài hơn cho thấy kích thước lỗ nhỏ hơn có thể do mài mòn bit.
Các bit nút thường lớn hơn tới 2,5 mm so với kích thước dự kiến của chúng.Trên thực tế, một bit nút 37mm có thể có đường kính 39,5mm khi còn mới.Con số này quá lớn đối với ma sát 39mm.Tuy nhiên, các bit của nút bị mòn nhanh chóng, làm tăng khả năng neo và tăng thời gian truyền động.Mặt khác, các bit chéo hoặc "X" có kích thước đúng với kích thước được đóng dấu thường trong khoảng 0,8mm.Chúng giữ thước đo rất tốt nhưng có xu hướng khoan chậm hơn so với bit nút.Chúng thích hợp hơn với các bit nút để cài đặt ma sát nếu có thể.
Bu lông nên được lắp đặt càng gần vuông góc với bề mặt đá càng tốt.Điều này đảm bảo vòng hàn tiếp xúc với tấm hoàn toàn.Các bu lông không vuông góc với tấm và bề mặt đá sẽ dẫn đến vòng bị tải tại một điểm có thể gây ra sự thất bại sớm.Không giống như các bu lông đá khác, vòng đệm hình cầu không có sẵn để điều chỉnh góc cạnh bằng bộ ổn định ma sát.
Các công cụ điều khiển phải truyền năng lượng gõ vào bu-lông trong quá trình lắp đặt, không phải năng lượng quay.Điều này trái ngược với hầu hết các hình thức hỗ trợ mặt đất khác.Đầu chuôi của bộ dẫn động phải có chiều dài phù hợp để tiếp xúc với pít-tông khoan trong nút chặn và chân kích (tức là dài 41/4" đối với thép khoan lục giác 7/8").Đầu chuôi trên bộ truyền động có hình tròn để không gây chuyển động quay của mũi khoan.Các công cụ điều khiển phải có hình dạng đầu phù hợp để khớp ma sát mà không bị bó và gây hư hỏng cho bu lông trong quá trình lắp đặt.
Giáo dục thích hợp cho nhân viên khai thác và giám sát viên là bắt buộc.Vì việc luân chuyển nhân lực diễn ra tương đối thường xuyên trong các đội bắt vít, nên việc đào tạo phải được liên tục.Một lực lượng lao động có hiểu biết sẽ tiết kiệm tiền trong thời gian dài.
Việc lắp đặt phải được giám sát để đảm bảo duy trì đúng quy trình và chất lượng.Các phép đo kiểm tra kéo phải được tiến hành thường xuyên trên các bộ ổn định ma sát để kiểm tra các giá trị neo ban đầu.